Лучше плохо ехать, чем хорошо идти

БУДЕТ ЛИ ДВИЖЕНИЕ ВВЕРХ ПОСЛЕ 2012 ГОДА

Через два года свой назначенный срок выработают 125 лифтов. По карману ли будет городу ремонт такого количества подъемных устройств?

Вот уж чего совсем не хочется, так это пугать горожан попусту. Сейчас вопрос, как будет продолжаться финансирование ремонта многоквартирных домов после того, как в 2011 году Фонд содействия реформированию ЖКХ прекратит свою деятельность, решается на уровне Правительства России, да и в регионах ищут пути выхода. В Пермском крае, например, прорабатываются проекты нормативных актов по созданию регионального фонда ЖКХ.

Предполагается, что большая часть расходов на капитальный ремонт будет финансироваться из бюджетов различных уровней, а платежи собственников жилья составят 5 процентов.

Но вернемся к теме нашего разговора и для тех, кто не в курсе, поясним, что именно из вышеназванного фонда в последние годы йошкар-олинский «Лифтсервис» и получал средства на ремонт подъемных устройств. С 2008 года (а именно тогда был создан фонд) в йошкар-олинских многоэтажках приведено в порядок 180 лифтов. На ремонт каждого из них в среднем ушло порядка 1 млн 150 тыс. рублей. Однако лифты относятся к механизмам, которые нуждаются в постоянной грамотной эксплуатации, подразумевающей не только профилактический, но и своевременный капитальный ремонт.

«В нашем городе проблема с лифтами будет всегда, - философски рассуждает Сергей, живущий в доме № 36 по ул. Панфилова. - Это же заколдованный круг: пока чинят одни устаревшие, свой срок вырабатывают вторые, затем третьи… а там - смотришь - вновь пора возвращаться к первым, так как у них закончился срок эксплуатации после ремонта».

«Почему именно в 2012 году нам потребуется проводить капремонт именно 125 лифтов вполне объяснимо, - рассказывает директор ОАО «Лифтсервис» Олег Гуляев. - Помните, какими ударными темпами в конце 70-х, начале 80-х годов возводился микрорайон с венгерским названием? 9-ти, 10-ти, 14-ти, а потом и 16-этажные дома росли как грибы в хорошую погоду и сдавались практически одновременно. Тогда ведь не думали о том, что времена выработки назначенного срока лифтов придутся как раз на кризисные годы».

Еще раз повторимся, что мы не собираемся пугать горожан попусту: реформа ЖКХ под контролем правительства России и выход из сложившейся ситуации будет найден. Пример тому - ситуация нынешнего года. Казалось бы, столица республики уже выбрала лимит средств из фонда содействия, тем не менее деньги из Москвы поступили. Из них 51 млн руб. решено направить именно на ремонт лифтового хозяйства. «Это гораздо меньше, чем в прошлые годы. В 2009, например, нам выделяли 96 млн руб., - продолжает рассказ Олег Юрьевич. - Благодаря этим средствам 48 лифтов получат вторую жизнь». Уточним сразу, что ремонт будет проводиться не только в многоэтажных домах №№ 11, 18-а, 21, 23 по бульвару Чавайна, № 6-а по улице Эшпая и №№ 20 и 22 по Ленинскому проспекту, т.е. в микрорайоне Сомбатхей, но и в многоэтажках на улицах Машиностроителей, 2-б, Красноармейской, 58, Рябинина, 35, Карла Маркса, 76.

Средства из федерального фонда поступили буквально неделю назад, тем не менее, благодаря договоренности, существующей между заказчиком и подрядчиком, ремонтные работы ведутся уже на 17 объектах. И это несмотря на то, что заказчик не всегда в срок расплачивается с подрядчиком. «И в основном не по своей вине. Люди до сих пор не понимают до конца, какое это благо получать такие средства из фонда.

Часть из них не устраивает то, что при этом нужно вкладывать свои средства, - объясняет ситуацию директор «Лифтсервиса». - Есть люди, долги которых тянутся с 2008 года». Есть, впрочем, в работе предприятия и полярно противоположные примеры - работа с товариществами собственников жилья, Здесь сразу чувствуется, что квартиросъемщики чувствуют себя хозяева своего дома: и за ходом работ внимательно следят, и рассчитываются за сделанное своевременно. В этом году такая картина наблюдается в ТСЖ «Кван»: ремонтные работы здесь завершаются без всяких проволочек.

«Жаль все-таки, что в этом году нам выделили так мало средств, - завершает разговор Олег Гуляев. - Мы планировали ремонт с опережением, тех 125. Но, как видите, не очень получается. На следующий год, скорей всего, нам удастся наскрести еще меньше средств: всего на 36 - 45 лифтов».

Ну что ж, придется йошкаролинцам ждать после 2011 года чуда: организаторы реформы ЖКХ должны найти компромисс в решении вопроса дальнейшего финансирования капитального ремонта многоквартирных домов, иначе жителям йошкар-олинских многоэтажек придется славить родной город своими спортивными достижениями по преодолению лестничных пролетов.

Лариса ЛУКИНА