За два часа рейда на набережной Малой Кокшаги предупредили свыше 50 йошкаролинцев. Многие даже не знали, что кататься на самокатах и велосипедах здесь запрещено.
Главные нарушения
Совместный профилактический рейд в рамках проекта «Родители, объединяйтесь! Вместе ради детей» 1 июля провели представители Совета матерей, Совета отцов, сотрудники полиции и ГИБДД. Набережная от Центрального до Вознесенского моста признана территорией особого городского значения. В ее границы входят знаковые локации: набережные Брюгге, Амстердам и Воскресенская, Патриаршая площадь, Итальянский парк, ряд площадей и мостов. Согласно постановлению администрации Йошкар‑Олы от 7 мая 2025 года здесь запрещены размещение, стоянка и передвижение на средствах индивидуальной мобильности (электросамокатах, гироскутерах, моноколесах, сигвеях, электроскейтбордах) и велосипедах, а также иные действия, угрожающие безопасности и комфорту пешеходов.
Значительная часть правонарушителей призналась, что не знала о действующем запрете, поэтому основной упор проверяющие делали на разъяснительную работу. Особое внимание уделили несовершеннолетним. Так, остановили 10‑летнего мальчика из 4‑го класса школы №6 и четверых мальчиков из 7‑го класса школы №31, которые передвигались на велосипедах. Им разъяснили правила и вынесли предупреждение.
Были и более серьезные нарушения. Двое подростков 10-12 лет из школы №16 ехали на арендованных электросамокатах. Их данные зафиксировали, а самих ребят в пешем порядке сопроводили до места парковки СИМ. С родителями нарушителей планируется провести профилактическую работу.
Две девочки ехали на одном электросамокате с превышением скорости и не остановились по требованию сотрудников. Организаторы отметили, что в будущих рейдах будут жестче пресекать подобные ситуации. Еще один показательный эпизод: мальчик и девочка, заметив проверяющих, оставили самокат у магазина, а затем взяли другой в отдалении и продолжили поездку.
Протоколы составили на взрослых нарушителей: двое мужчин ехали на велосипедах по пешеходной зоне. Штраф составляет 800 рублей (ст. 12.29 КоАП РФ), а в отношении родителей подростков может применяться ст. 5.35 КоАП РФ.
Горожане просят велодорожки
Реакция прохожих оказалась преимущественно положительной. Многие благодарили участников рейда за усилия по обеспечению безопасности. В частности, мамы с детьми отмечали, что прогулки по набережной с дошкольниками ранее вызывали опасения из‑за высокой скорости СИМ.
При этом некоторые предполагают, что после проверки могут последовать возмущения родителей – вопрос «Где кататься детям?» остается актуальным. Такую позицию разделяют и другие мамы: «Поддерживаю. Очень просим город, администрацию и застройщиков закладывать отдельные велосипедные дорожки для жителей. Это и на перспективу хорошо для всех нас», «Очень нужная и важная инициатива. С ребенком дошкольного возраста по набережной ходить просто страшно».
Один из остановленных велосипедистов прямо указал на дефицит выделенных дорожек в городе. Жители считают необходимым предусмотреть в городской инфраструктуре отдельные велосипедные маршруты. Это позволило бы снизить напряженность и дать велосипедистам легальные пути передвижения.
Контроль аренды
По словам заместителя командира мобильного взвода ГИБДД Романа Жукова, главная задача рейда состояла не в максимальном количестве протоколов, а в профилактике. Важно было остановить тех, кто едет вдвоем, разъяснить правила и показать, что зона действительно предназначена только для пешеходов. Организаторы подчеркивают, что запрет не призван лишить горожан возможности кататься, а должен сделать прогулочную зону безопасной для всех. В будущем рейды планируют продолжать, уделяя особое внимание популярным маршрутам и местам притяжения молодежи. Также в планах – активнее информировать жителей о действующих правилах и возможных альтернативах, таких как специальные площадки и велодорожки за пределами пешеходной зоны.
Отдельно обсуждается вопрос контроля за арендой СИМ. Поскольку по правилам их использование допускается с 18 лет, важно проверять, как сервисы соблюдают возрастные ограничения. В качестве одного из решений рассматривается внедрение механизмов верификации пользователей через портал «Госуслуги» – это могло бы снизить количество случаев передачи самокатов несовершеннолетним.
Прогуляться по центру Йошкар-Олы и познакомиться с ее историей и культурой можно в рамках иммерсивного аудиоспектакля-променада «До встречи».